近日，由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，維科網(wǎng)鋰電承辦的“OFweek2022鋰電池(動力&消費)產(chǎn)業(yè)大會暨維科杯年度頒獎典禮”在深圳機(jī)場希爾頓逸林酒店盛大舉行。

來自電池、設(shè)備等制造企業(yè)，上游材料供應(yīng)商、核心技術(shù)提供商，以及來自金融投資、行業(yè)協(xié)會、行業(yè)相關(guān)研究院所、專家學(xué)者、行業(yè)資深從業(yè)媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體等超500位嘉賓齊聚一堂，共同探討動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展與融合。

寄云科技總裁時培昕出席了本次大會，并發(fā)表了《工業(yè)大數(shù)據(jù)助力新能源電池智能制造》的主題演講。

時培昕表示，預(yù)測2022年全球新能源汽車銷量將達(dá)到1065萬輛，2025年將達(dá)到2580萬輛，對應(yīng)的動力電池裝機(jī)量預(yù)計將分別達(dá)到530GWh、1485GWh。

同時在新型電力系統(tǒng)下，儲能市場也擁有著強(qiáng)勁的需求。數(shù)據(jù)顯示，到2020年底，中國投運電化學(xué)儲能項目的累計裝機(jī)規(guī)模為2833.70MW，預(yù)計到2023年年底，這一數(shù)字將達(dá)到19319.17MW

可以看到，鋰電池具備廣闊的市場應(yīng)用前景。

時培昕稱，高速發(fā)展的鋰電池行業(yè)，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造及服務(wù)等方面存在著諸多亟待解決的問題。

其中，在鋰電池制造過程中，有著內(nèi)阻過大、正負(fù)極極片翹曲、電解液溢出、涂布出現(xiàn)針孔、電池片涂布不均勻等常見問題。

時培昕表示，隨著鋰電池生產(chǎn)工藝的不斷提高，對包括攪拌、涂布等生產(chǎn)裝備的控制精準(zhǔn)度和實時性都提出了新的要求，對裝備工藝參數(shù)的實時監(jiān)測和診斷能力，決定了生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性和成品的質(zhì)量。

時培昕指出，工業(yè)大數(shù)據(jù)可以助力鋰電池智能制造，通過可靠的裝備，實現(xiàn)生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性，同時可以根據(jù)工藝參數(shù)實時預(yù)測結(jié)果，保證制造結(jié)果的一致性。

基于此，寄云科技推出了寄云NeuSeer工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，圍繞“連接、洞察、優(yōu)化”的三層產(chǎn)品理念，向不同領(lǐng)域的工業(yè)企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化平臺產(chǎn)品。