我國(guó)醫(yī)藥冷鏈發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)以及相關(guān)政策的出臺(tái),使我國(guó)醫(yī)藥冷鏈行業(yè)發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新得到明顯提升,但依然在冷鏈物流體系建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備與信息化、運(yùn)營(yíng)效率和管理水平、行業(yè)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化等方面存在短板,醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。

中國(guó)是世界上醫(yī)藥消費(fèi)增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一,中國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)也已成為全球第二大醫(yī)藥市場(chǎng)。近年來(lái),疫苗、生物制品、血液制品、IVD等需要低溫儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)尼t(yī)藥冷鏈產(chǎn)品,其銷(xiāo)售占比在我國(guó)藥品銷(xiāo)售占比中呈逐年上漲的趨勢(shì)。受到新冠疫情的影響,疫苗類(lèi)冷鏈產(chǎn)品的儲(chǔ)運(yùn)規(guī)模增長(zhǎng)尤其明顯。此外,國(guó)家也不斷出臺(tái)政策提升醫(yī)藥冷鏈產(chǎn)品的要求,使我國(guó)醫(yī)藥冷鏈在技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)運(yùn)營(yíng)、行業(yè)發(fā)展等方面均得到明顯提升。

一、醫(yī)藥冷鏈物流特點(diǎn)

藥品是一種對(duì)人的疾病進(jìn)行預(yù)防、治療、診斷的特殊商品,部分對(duì)溫度敏感的藥品,在生產(chǎn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中具有冷藏或冷凍的溫度要求。目前,需要借助冷鏈環(huán)境進(jìn)行存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)乃幤?,主要包括疫苗、?xì)胞因子、酶制劑、血液制品、診斷試劑等生物制品,部分抗生素、抗腫瘤藥物、眼用制劑等,也屬于冷鏈藥品之內(nèi)。

冷鏈藥品大都是蛋白質(zhì)生物制品,高溫和凍結(jié)是影響蛋白質(zhì)穩(wěn)定性的主要因素,過(guò)熱會(huì)導(dǎo)致蛋白質(zhì)的降解,導(dǎo)致其生物活性降低;凍結(jié)會(huì)導(dǎo)致蛋白質(zhì)機(jī)械破碎,使其效價(jià)降低而失效。疫苗暴露于超出建議的存儲(chǔ)溫度范圍時(shí),會(huì)加速失去藥性,甚至可能產(chǎn)生有害毒素,溫度偏差對(duì)冷鏈藥品質(zhì)量的影響,是而不可逆轉(zhuǎn)的。因此,冷鏈藥品與普通藥品不同,是一種更特殊的藥品,其生產(chǎn)、貯存、運(yùn)輸和使用的全過(guò)程都必須保持規(guī)定的保溫條件,才能保證其質(zhì)量和療效。因此,與常溫物流系統(tǒng)相比,醫(yī)藥冷鏈物流的要求更高,也更加復(fù)雜,主要具有以下特征:

1.高成本性

為了冷鏈藥品在流通各環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫條件下,必須使用安裝溫控設(shè)備的冷藏車(chē)或低溫倉(cāng)庫(kù)。為了提高物流運(yùn)作效率,又必須采用先進(jìn)的信息系統(tǒng)。這些都決定了冷鏈物流比常溫物流的投資成本要大很多。

2.時(shí)效性

冷鏈藥品具有一定有效期,且質(zhì)量容易受到溫度變化影響。為了達(dá)到較高的服務(wù)水準(zhǔn),在貨物到達(dá)銷(xiāo)售端時(shí),往往會(huì)有時(shí)間窗的限制,限制運(yùn)送者必須在事先約定的時(shí)段內(nèi)送達(dá)。

3.高協(xié)調(diào)性

醫(yī)藥冷鏈物流是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,將冷凍冷藏、物流、信息技術(shù)融為一體,需要冷鏈各環(huán)節(jié)之間的高度配合、高度協(xié)調(diào)。

4.復(fù)雜性

冷鏈藥品在流通過(guò)程中質(zhì)量隨著溫度和時(shí)間的變化而變化,不同的產(chǎn)品都必須要有對(duì)應(yīng)的溫度和儲(chǔ)藏時(shí)間。同時(shí),整個(gè)冷鏈物流過(guò)程中,需要復(fù)雜的制冷技術(shù)、保溫技術(shù)、溫度控制和監(jiān)控等技術(shù)的支持,這就大大提高了醫(yī)藥冷鏈物流的復(fù)雜性。

二、醫(yī)藥冷鏈物流新發(fā)展

近年來(lái),我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展迅速。數(shù)據(jù)顯示,2019年中國(guó)醫(yī)藥冷鏈銷(xiāo)售總額約為3395.03億元,與2018年相比,同比增長(zhǎng)20.09%。根據(jù)中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會(huì)預(yù)測(cè),到2020年底銷(xiāo)售規(guī)模將達(dá)到4000億元。

從醫(yī)藥冷鏈的冷藏庫(kù)建設(shè)規(guī)模來(lái)看,根據(jù)中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會(huì)資料,截止2019年底,醫(yī)藥物流倉(cāng)儲(chǔ)總面積達(dá)到2066.87萬(wàn)平方米,其中冷藏庫(kù)面積為80.6萬(wàn)平方米,占醫(yī)藥物流行業(yè)總倉(cāng)儲(chǔ)面積約4%,與2018年相比,冷庫(kù)面積同比增長(zhǎng)22%,增漲幅度較大,反映出國(guó)內(nèi)醫(yī)藥冷鏈倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善。

從醫(yī)藥冷鏈的冷藏車(chē)輛規(guī)模來(lái)看,2019年我國(guó)醫(yī)藥冷鏈企業(yè)自有冷藏車(chē)數(shù)量達(dá)到8146輛,占2019年醫(yī)藥行業(yè)自有車(chē)輛總數(shù)的21.4%。與2018年相比,同比增長(zhǎng)高達(dá)61.0%,國(guó)內(nèi)醫(yī)藥冷鏈物流車(chē)輛市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅速。

從醫(yī)藥冷鏈行業(yè)的管理來(lái)看,新版《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》(GSP)自2016年實(shí)施以來(lái)使醫(yī)藥冷鏈物流運(yùn)作日趨規(guī)范,而新版《藥品管理法》、《疫苗管理法》自2019年12月1日起正式實(shí)施后,關(guān)于藥品安全的要求再度升級(jí),尤其是《疫苗管理法》提出國(guó)家對(duì)疫苗實(shí)行最嚴(yán)格的管理制度。其中,《藥品管理法》中明確提出要強(qiáng)化動(dòng)態(tài)監(jiān)管,取消藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范(GMP)認(rèn)證和藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范(GSP)認(rèn)證,這并不意味著放松監(jiān)管,而是逐漸轉(zhuǎn)型為動(dòng)態(tài)的事中事后監(jiān)管,對(duì)相關(guān)企業(yè)的監(jiān)管力度反而更強(qiáng)。尤其在追溯體系建設(shè)方面,我國(guó)將藥品追溯相關(guān)要求寫(xiě)入《藥品管理法》和《疫苗管理法》,首次從法律層面提出實(shí)行藥品(疫苗)信息化追溯制度,標(biāo)志我國(guó)藥品追溯體系建設(shè)進(jìn)入新階段。此外,在應(yīng)急系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等方面,全行業(yè)和主管機(jī)構(gòu)也在積極行動(dòng),從而使醫(yī)藥冷鏈物流向著規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方向的發(fā)展。

從醫(yī)藥冷鏈企業(yè)發(fā)展和運(yùn)營(yíng)能力建設(shè)方面,各大醫(yī)藥流通企業(yè)如國(guó)藥、華潤(rùn)醫(yī)藥、上海醫(yī)藥、九州通等都在加大冷鏈物流建設(shè);北京盛世華人、北京華欣物流、中集冷云、希杰榮慶等專(zhuān)業(yè)的第三方物流加速成長(zhǎng);許多快遞物流企業(yè)也深度布局冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)和醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè),如順豐、京東物流、“三通一達(dá)”等等。為強(qiáng)化其冷鏈物流能力,相關(guān)企業(yè)在醫(yī)藥冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋、信息管理系統(tǒng)、追溯體系、末端配送能力等方面加緊布局和提升,借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)“智慧全冷鏈管理與追溯”,已經(jīng)成為越來(lái)越多企業(yè)的選擇。

在醫(yī)藥冷鏈設(shè)備研發(fā)領(lǐng)域,相關(guān)企業(yè)也在積極創(chuàng)新,如適用于低溫冷鏈環(huán)境的冷藏車(chē)、保溫箱、叉車(chē)、貨架等裝備與技術(shù)也有所突破。中集集團(tuán)旗下青島中集特種冷藏設(shè)備有限公司日前就宣布,自主研發(fā)的中國(guó)第一款“主動(dòng)式溫控航空集裝箱”正式通過(guò)中國(guó)民航局適航認(rèn)證,并成功打破航空冷鏈運(yùn)輸裝備被歐美企業(yè)長(zhǎng)期壟斷的局面。據(jù)了解,該款產(chǎn)品采用蓄電池供電,通過(guò)制冷機(jī)組實(shí)現(xiàn)集裝箱內(nèi)的溫度控制,可以在溫度設(shè)定范圍0℃~25℃內(nèi)實(shí)現(xiàn)精確控溫,能夠滿(mǎn)足疫苗、醫(yī)藥等對(duì)溫度敏感貨物的航空冷鏈運(yùn)輸需求。

雪人股份研制的RefComp一體機(jī)可以應(yīng)用于醫(yī)療冷鏈物流領(lǐng)域的制冷設(shè)備,尤其是對(duì)藥品貯藏、運(yùn)輸有冷藏、冷凍等溫度要求的藥品,可以保證冷鏈藥品在運(yùn)輸過(guò)程中不間斷的保持低溫、恒溫狀態(tài)。

格力自主研發(fā)的集成式智能冷凝機(jī)組,采用高效率制冷壓縮機(jī),具有高性能、高可靠性、易維護(hù)性及結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),采用智能聯(lián)動(dòng)模式控溫、電子膨脹閥精準(zhǔn)控溫、智能聯(lián)動(dòng)化霜模式等控制方式,可有效保證疫苗庫(kù)的庫(kù)溫穩(wěn)定。

三、醫(yī)藥冷鏈物流現(xiàn)存問(wèn)題與挑戰(zhàn)

醫(yī)藥冷鏈物流在設(shè)備、技術(shù)、基礎(chǔ)建設(shè)等方面均取得較快發(fā)展,但也仍存在一些問(wèn)題與挑戰(zhàn)。例如,目前我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)處于發(fā)展初期,行業(yè)仍呈現(xiàn)規(guī)模小、散、亂的現(xiàn)象,各區(qū)域發(fā)展不均衡問(wèn)題突出,醫(yī)藥冷鏈物流專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)力度不夠,還需繼續(xù)加強(qiáng)醫(yī)藥冷鏈現(xiàn)代物流體系建設(shè)。

醫(yī)藥冷鏈物流費(fèi)用較高的問(wèn)題也很突出。根據(jù)中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會(huì)不完全統(tǒng)計(jì),2019年醫(yī)藥冷鏈物流費(fèi)用約為137.65億元,較2018年同比增長(zhǎng)5.9%。醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)站醫(yī)藥物流行業(yè)整體市場(chǎng)占比為14.69%左右,卻消耗掉20%的物流費(fèi)用,物流成本高可見(jiàn)一斑。其成本主要用在三方面,一是基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備投入成本較高,如冷藏車(chē)、溫度記錄儀、近場(chǎng)通訊設(shè)備、斷電制冷、可視化驗(yàn)證系統(tǒng)、冷庫(kù)建設(shè)保溫材料、制冷風(fēng)機(jī)、蓄冷劑、保溫箱、可定位溫度計(jì)、溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)等等設(shè)施設(shè)備。二是人力成本高,與常溫醫(yī)藥物流相比,冷鏈環(huán)境下對(duì)走也人員的工作強(qiáng)度、專(zhuān)業(yè)性要求更高,需要進(jìn)行定期嚴(yán)格培訓(xùn),因此人才培養(yǎng)成本與薪酬待遇水平也高于物流業(yè)平均水平。三是專(zhuān)業(yè)驗(yàn)證花費(fèi)的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本較高,通常驗(yàn)證需要至少6至12個(gè)月的時(shí)間才能完成。

在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面,仍無(wú)法滿(mǎn)足行業(yè)發(fā)展需要,例如存在信息標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的情況,許多醫(yī)藥物流企業(yè)所用的信息系統(tǒng)與上下游企業(yè)對(duì)接系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,需單獨(dú)開(kāi)發(fā)端口對(duì)接。不同企業(yè)對(duì)物流信息解讀及認(rèn)知不一致,無(wú)形中耗費(fèi)更多的時(shí)間成本。并且目前缺乏短暫“斷鏈”后產(chǎn)品穩(wěn)定性驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致有時(shí)客戶(hù)會(huì)以此為由拒收,部分地區(qū)還未出臺(tái)相關(guān)細(xì)化文件,會(huì)導(dǎo)致不必要的浪費(fèi)損耗。在冷鏈設(shè)備選用方面,也缺少相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),如有些用戶(hù)企業(yè)會(huì)強(qiáng)勢(shì)要求冷藏車(chē)配送,即便使用保溫箱符合溫控要求依然不被允許,從而對(duì)醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)高效運(yùn)營(yíng)帶來(lái)困擾。

新冠疫情的發(fā)生,也突顯出醫(yī)藥冷鏈物流在信息共享、應(yīng)急體系建設(shè)方面的不足,如供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的信息互不相通,應(yīng)急協(xié)調(diào)組織和法律標(biāo)準(zhǔn)體系不完善,在緊急情況下各方難以有效協(xié)調(diào)、溝通和整合,在基礎(chǔ)設(shè)施使用、人員調(diào)配和具體操作方面存在諸多問(wèn)題。

除以上問(wèn)題外,醫(yī)藥冷鏈物流在技術(shù)創(chuàng)新、資源共享、服務(wù)提升、第三方物流發(fā)展等方面也存在需要改進(jìn)的空間,尤其是隨著醫(yī)藥電商的興起,如何建立針對(duì)普遍消費(fèi)者的安全高效的醫(yī)藥冷鏈配送體系也是擺在面前的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

醫(yī)藥冷鏈物流

業(yè)內(nèi)人士普遍分析,醫(yī)藥冷鏈行業(yè)仍處于起步發(fā)展階段,隨著市場(chǎng)對(duì)冷鏈藥品的需求逐年上升,醫(yī)藥冷鏈物流的熱度還會(huì)繼續(xù)增加。在新的環(huán)境下,醫(yī)藥冷鏈物流也將呈現(xiàn)出一些新的發(fā)展趨勢(shì):

1.醫(yī)藥冷鏈物流市場(chǎng)發(fā)展空間將進(jìn)一步加大

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)崔忠付判斷,隨著生物醫(yī)藥新技術(shù)的成熟,大眾對(duì)健康的關(guān)注度不斷提升以及疾病診斷治療的需求增加,再加上受相關(guān)政策的影響,創(chuàng)新藥上市速度加快,我國(guó)醫(yī)藥冷鏈產(chǎn)品需求迅速增長(zhǎng),將迎來(lái)巨大發(fā)展空間。

值得一提的是,隨著新冠病毒疫苗接種工作范圍逐步擴(kuò)大,也將帶動(dòng)醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士分析,考慮到目前中國(guó)生物等公司研制出的新冠疫苗需要接種2~3針,新冠肺炎帶來(lái)的疫苗增量在28億~42億支。據(jù)此推算,這將給國(guó)內(nèi)疫苗冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)至少帶來(lái)4倍以上的增量,此外還有廣闊的海外市場(chǎng)前景。為滿(mǎn)足新冠疫苗的低溫倉(cāng)儲(chǔ)與配送需求,自2020年開(kāi)始冷庫(kù)制冷設(shè)備、冷藏運(yùn)輸設(shè)備等需求就開(kāi)始大幅增長(zhǎng)。因新冠疫苗配送量巨大,需要調(diào)動(dòng)更多有有實(shí)力和資質(zhì)的企業(yè)開(kāi)始疫苗冷鏈物流配送業(yè)務(wù),除國(guó)藥控股、華潤(rùn)醫(yī)藥、九州通等醫(yī)藥物流龍頭企業(yè)外,第三方物流企業(yè)也將迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。

2.醫(yī)藥冷鏈第三方物流企業(yè)發(fā)展壯大

目前從事醫(yī)藥冷鏈物流服務(wù)的企業(yè),除醫(yī)藥企業(yè)自建物流外,第三方物流是重要的組成部分,隨著相關(guān)政策的推行,如2016年國(guó)務(wù)院取消從事第三方藥品物流業(yè)務(wù)的資質(zhì)行政審批事項(xiàng);2019年政府推進(jìn)的“4+7帶量采購(gòu)”,新版《藥品管理法》明確取消GMP認(rèn)證和GSP認(rèn)證,第三方物流企業(yè)進(jìn)入醫(yī)藥冷鏈物流領(lǐng)域的門(mén)檻進(jìn)一步降低,專(zhuān)業(yè)的第三方物流不斷發(fā)展壯大。

從供應(yīng)鏈協(xié)同角度來(lái)看,為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)一體化,提高冷鏈物流效率,降低損耗,醫(yī)藥企業(yè)與第三方醫(yī)藥冷鏈物流的關(guān)系將更為緊密,從而使冷鏈服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)提升,規(guī)模小、實(shí)力弱、分布散雜的企業(yè)將無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)的需要,或被淘汰或被整合,而擁有一定規(guī)模和實(shí)力的龍頭企業(yè)將擁有更大市場(chǎng)份額,同時(shí)跨界而來(lái)的企業(yè)也將為醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)帶來(lái)新活力。

3.醫(yī)藥電商帶動(dòng)冷鏈物流模式創(chuàng)新

醫(yī)藥電商的快速興起,將使醫(yī)藥冷鏈物流在服務(wù)和運(yùn)營(yíng)模式方面發(fā)生轉(zhuǎn)變。疫情期間醫(yī)藥電商實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),2020年我國(guó)醫(yī)藥B2C電商的規(guī)模將接近1500億元人民幣,目前各大電商平臺(tái)和企業(yè)都在加速布局醫(yī)藥電商業(yè)務(wù),從而也帶動(dòng)了醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展。長(zhǎng)期以來(lái),醫(yī)藥流通的終端配送服務(wù)對(duì)象集中于全國(guó)各級(jí)醫(yī)院、藥品批發(fā)企業(yè)、藥品零售企業(yè)等等,如今也開(kāi)始直接面向個(gè)人消費(fèi)者。然而,冷鏈藥品因溫度高度敏感性,導(dǎo)致其終端配送的難度和技術(shù)要求非常大。因此,相關(guān)企業(yè)需要根據(jù)醫(yī)藥電商特點(diǎn)進(jìn)行模式創(chuàng)新,提供更加專(zhuān)業(yè)化的醫(yī)藥冷鏈物流服務(wù)。

4.新技術(shù)促進(jìn)醫(yī)藥冷鏈物流智能化

在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)應(yīng)用自動(dòng)化、智能化的物流裝備與技術(shù),成為醫(yī)藥冷鏈物流升級(jí)發(fā)展的關(guān)鍵,目前旋轉(zhuǎn)貨架、穿梭車(chē)、AGV等已開(kāi)始在醫(yī)藥物流中心內(nèi)推廣使用。為加強(qiáng)溫濕度監(jiān)控和冷鏈全過(guò)程數(shù)據(jù)管理,如何借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)“智慧全冷鏈管理與追溯”,也成為越來(lái)越多的企業(yè)和用戶(hù)的需求。

可以預(yù)見(jiàn),5G、人工智能、無(wú)人機(jī)、區(qū)塊鏈等技術(shù)將不斷應(yīng)用到醫(yī)藥冷鏈行業(yè),在供應(yīng)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮關(guān)鍵作用,提高行業(yè)自動(dòng)化發(fā)展水平。同時(shí),新技術(shù)也將驅(qū)動(dòng)數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型,幫助企業(yè)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)及物流路線布局提升效率,從而使冷鏈藥品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程更加可控和更加智能化。